半岛体育app十年相当于绕地球12圈！穿越“生命禁区”的快递大爷真硬核！

　　半岛体育app在被世人称为“生命禁区”的雪域净土上，有一条穿越数百里无人区的旷世天路——格唐（格尔木市至唐古拉山镇）邮路，这条路与天地相连，平均海拔4600米，空气含氧量不足海平面的43%。

　　一条路，一个人，一台车，邮递员葛军，在十年的时间里，用自己的车轮和脚步一遍又一遍地丈量着这条天路。

　　2007年七月，考虑到沿途党、政、军、科研人员、环保工作者、志愿者及牧民的实际需求，青海邮政开通了原本弃用的格尔木至唐古拉山镇的邮路。

　　这条邮路地处被地质学家喻为“地球第三极”的高原大陆，走一趟要翻越海拔4767米的昆仑山口和海拔5010米的烽火山口，穿越可可西里无人区，经过长江源头沱沱河镇，最后到达终点唐古拉山镇。

　　格唐邮路往返路程900公里，途径17个邮件交接点，葛军从2010年9月开始往返于这条邮路收发快递和报纸，平均每年要走5万公里，十年的时间总共走了50万公里，他打趣道：“地球赤道的周长是4万公里，我都已经绕地球12圈了呢！”

　　三岔河投递点，海拔4000米，有一道156级20厘米宽，却有70度陡峭的台阶，被人们称为天梯，每次葛军只有爬上天梯，才能将信件包裹送到驻扎在上面的战士们手中，每个星期他都要走一次，守护三岔河大桥的武警战士说，那条天梯平时基本没人敢走，葛军是唯一经常在天梯上攀爬的人。

　　据葛军回忆，有一次，他投送的快递有30多公斤，在高海拔地区，仅是空手徒步就相当于在平原地区负重30斤行走，爬上156级的台阶他休息了十几次。

　　一身邮政制服，一顶雷锋帽，皮肤黝黑，嘴唇黑紫，是葛军给人的第一印象，由于长时间在高海拔地区工作，葛军的白发要比同龄人的多，他说：“可能几年前还有人叫我快递小哥，现在大家都叫我送快递的葛大爷。”

　　葛军18岁参军，2002年退伍后参加邮政工作，从橄榄绿到邮政绿的转变，是葛军对军旅情的延续，他说，每次给沿线的部队送包裹，看到战士们都会感到特别亲切，仿佛重回军营了一样。葛大爷，是战士们对葛军的称呼，十年时间里，因为他每一次的风雨无阻，葛大爷的快递车成了战士们每周三的期盼。

　　武警青海总队某支队战士吕舜鑫说：“每周三我都特别期待葛大爷到来，因为他会给我带来很多吃的、报纸还有书刊，还有我们官兵的快递。在我们心中，他是重要的伙伴，是退伍不退色的老兵，因为有了他，所以才使得我们这个地方特别温暖，要不然我们就感觉与世隔绝了。”

　　葛军主动“请缨”担负起格唐信邮路信使任务，也是因为受到了祖辈的影响，他说：“我的家族史基本是和中国近代邮政发展史是同步的”。每次穿越长江源头沱沱河大桥时，他就想当年自己的祖辈在长江尾做邮差，现在自己却到了长江头。

　　据葛军介绍，他的家里四代都是“信使”，他的曾祖父是清末明初时期上海邮政的邮差；他的祖父葛秉盛是旧中国上海邮电的一名邮递员；他的父亲葛连发也曾在青海柴达木邮电部门工作，在邮件分拣和邮递员的工作岗位上干了30多年，直到2001年光荣退休。

　　葛军如今所走的邮路地处人们常说的地球第三极，年平均气温零下6摄氏度。海拔高，条件艰苦，在葛军眼里都不是大问题，让他觉得最困难的，是一个人开长途车的孤独。

　　“长途车司机十个有九个是疯子”，这是葛军对自己的评价，三岔河投递点到五道梁投递点之间将近300公里，全程都是司机们最害怕的“搓衣板”路，长时间的颠簸会使人心情烦躁。对着路说话，独自唱歌，突然大叫，都是葛军为了排解压力和疲倦做过的事。他说：“长途司机都爱听快节奏的音乐，但我爱听轻音乐，因为这样有时可以平复我烦躁的心情。不在这条路上走，谁都理解不了我的这些行为。”

　　“八百里风雪送月饼”是葛军和他的快递车在这片高原净土留下的感人故事。2011年中秋节前，位于沱沱河“中国长江源水资源生态监测站”的站长杨欣希望能让志愿者们吃到月饼，在网上发帖向社会募集，得到全国各地网友的积极回应。但是，中秋节前一天突降大雪，这一场覆盖了整个可可西里的大雪让志愿者们顿时失去了希望，直到下午五点半，绿色的快递车在雪地里从远处向监测站缓缓驶来，志愿者们吃到了月饼，也感受到了葛军对沿线客户的深厚情谊。

　　回忆起第一次走上格唐邮路的情景，葛军说出了四个字 — 出师不利。春夏季雨水较多，走到三岔河投递站时，葛军遇到了泥石流，由于缺乏经验，他本以为可以顺利开车淌过去，没想到车被陷在了里面。最后，他徒步两公里，向附近的部队求救，和一个班的战士一起把车抬了出来。

　　像这样有惊无险的“意外”，这十年间葛军经历了太多，但他从不跟妻子女儿说这些，他认为：“在没有走过这条路的人看来，这条路上充满了危险，我说了只会给她们更多想象的空间，让她们更加担心，但是在我眼里，这条路就是一条普通的邮路，我只是在完成我的工作。

　　人们都说葛军是天路鸿雁，在葛军看来，没有天路就没有天路鸿雁，十年的陪伴，这条路听了太多他的心里话，也见证了中国邮政普遍服务的宗旨。千里走单骑，十年独行50万公里，葛军在这片亘古洪荒的世界屋脊上、在这条本就写满沧桑故事的天路上，续写着又一个传奇。