半岛体育app环保理念十篇

　　半岛体育appDESIGN：现在中国“”经常会穿一些国内的一些品牌。你觉得这是对中国设计师一个新的考验和新的开发策略吗？

　　袁冰：我觉得这是非常好的，为此非常开心非常兴奋。应该说中国设计师不断在努力，我们是最勤奋的一群设计师。但是我们有一些纠结，因为做的时装应该说是一个舶来品，可能早的时候我们有唐装等一些古代的时装，而现在时装对我们来说是舶来品，做设计的时候面临设计突破的问题。中国设计师很难运用太多的中国元素，用太多中国元素的话，设计师还有消费者都不一定认可。所以我们又要用一些自己的设计手法和能驾驭的面料，使中国设计师也能设计出更多让大家喜欢的产品。中国穿中国设计师设计的产品，是对设计师群体的一个认可，也是最近我们圈子里津津乐道的一件事情。

　　袁冰：在这次设计当中，几何晶体是一个几何图案和大廓型的概念。晶体本身，我们放大了它的内涵概念，超越仅仅在于袁冰跟范冰冰这两个设计师与明星的概念。这两个冰字，更多是在着眼于环保的概念。北冰洋上面的冰盖，现在正在消融，几十年后会彻底消失，尤其在夏天的时候会消融得更快。冰盖茌夏天消融，意味着很多极地的动物都无法生存，比如说像北极熊没有冰就很难生存，只有有冰的时候，它才可以通过打冰洞，让海里的海豹钻上来被他们吃掉。我们设计师想借中国时装周尽一点点设计师的力量，呼吁大家可以节能减排，可以低碳出行，别让全球气候变暖加速，加速的话将是一个灾难。

　　袁冰：我们设计师经常会去旅行，在地中海边上，我们发现整个建筑以及岩土的一些颜色很漂亮，于是希望能有土黄这个颜色的衣服系列。我们希望在这个城市里，不要人人天天都穿着黑色的衣服，而是可以穿一些很漂亮的衣服，如土黄色等一些相对比较鲜艳颜色的衣服。这次我们又推了一个袁冰点冰的概念，这个概念除了告诉大家这个设计师叫袁冰，这个设计的品牌代言人是范冰冰之外，我们还想告诉大家，北冰洋的冰盖正在逐渐消融。过几十年之后，大概在2040年夏季的时候，北冰洋的冰盖彻底消融了，那时轮船都可以从那边通过，这个是非常悲哀的，而且很多极地的动物将无法生存。所以我们非常呼吁朋友们能低碳出行，能够节能降排。我最后以骑自行车谢幕是想告诉大家，我们可以先选择一些低碳、环保的出行方式。

　　一是法律预防。美国拥有完善的环境保护法律法规。1970年美国议会制定了《国家环境法案》，它是美国环境保护的根本。此后，美国议会还围绕大气保护、防止水污染、保护濒危物种等问题陆续出台了一系列环境保护法律，形成了比较完备的环境保护法律体系。同时这些法律还赋予了民间组织、公众等非政府主体具体的环保权利，以强化社会在环境保护中的责任和义务。

　　二是信息预防，即透明化。根据1966年颁布的《信息自由法》，在美国所有的政府信息，只要不涉及个人隐私、商业机密、国家机密的，都要对民众公开，环境保护信息公开的范围非常广泛。此外，企业等非政府部门的涉及环境问题的信息，也必须对社会公开。议会以及法律授权的部门，对可能造成环境影响的行为要进行听证。

　　三是规划预防。任何项目在规划阶段必须通过环境保护评价，环境评价是必不可少的环节，且必须经受社会监督，甚至包括军方的机密项目，这就确保了建设项目不会对环境造成破坏。美国著名智库不定期邀请专家举行讲座，探讨环境作为全球问题的发展状况和解决之道，政府和军方代表常常是座上宾。

　　一是非政府组织参与。美国有近10万个非政府环保组织，它们作为一种社会力量，通过法律(向法院)、政治(向议会呼吁、游说)、舆论(参与媒介讨论)等手段，促使立法执法部门实现环境保护的目标。在特定事件上，非政府组织还能够发挥官方不能起到的作用。比如前一段时间发生的墨西哥湾漏油事件，美国非政府环保组织的各种活动，实际上起到了为奥巴马政府成功向英国石油公司施压帮大忙的作用。

　　二是民众参与。美国民众环保意识非常强烈，比如美国普通民众发起少开车或不开车运动，骑自行车或乘公交车上班，节约能源并减少尾气排放。此外，还有两个非常重要的原因，一是政府和社区为民众的环保活动创造条件，二是政府通过市场机制引导民众的环保行为。―个例子就是，目前美国正在普及的垃圾银行概念。政府将社区垃圾处理权转让给私人公司，私人公司与居民形成环保契约：居民按照公司的要求，将垃圾分类投放到指定地点，这些分类处理的垃圾就会像银行存款一样存进居民户头，一定时期以后，居民可以收取相应的回报，而垃圾回收公司通过垃圾分类处理，也赚取了利润。在美国，生活垃圾处理便捷、清洁、无污染，同时也创造了整洁舒适的社区环境。

　　多年的环保实践造就了美国社会高度协作的环保运行系统，这一系统自上而下，分别涵盖联邦政府、州政府、企业、公众等各个层面。其中较有代表性的是美国政府能源部和环保部主导的能源之星项目。能源之星最早只是作为一种电脑产品的资格认证。目前，该项目已经扩大到机电、照明、民居、商业建筑等60多类，而且贯穿到企业生产、经营、管理、销售的全流程。能源之星参与企业的环境战略也已经由简单的“降低能源消耗”发展到“绿色购买、绿色存在、绿色销售”(buy green，begreen and sell green)。 据统计，2009年，能源之星项目帮助美国减少的温室气体相当于3000万辆汽车排放量，为美国人至少节约了170亿美元的开支。奥巴马政府上台后，进一步强化能源之星项目，将提高住房和电器能源效率作为其新能源战略的重要着力点，大多数美国人认为，节能环保领域，将是美国经济再度崛起的发动机之一。

　　美国环境保护非常重要的一点，就是可持续发展的理念。对于不可恢复或者环境代价过高的资源，法律禁止开发或有条件开发。比如美国对全国湿地实行了总量控制，法律规定任何人不得以任何借口减少国家湿地总面积。确实需要占用，也必须进行恢复或替代补偿。再比如水源地保护，纽约市上游2000英亩的水域，是该市重要水源地。纽约市政府严格限制其开发利用，确保将污染降低到环境容量允许的标准以内。

　　当然，环境保护作为人类社会活动的一部分，必定与经济发展水平密切相关。过度开发自然资源，造成一定程度的环境破坏，是社会发展的历史阶段。金融危机爆发以来，美国经济一落千丈，经济增长需求大于环境保护逻辑。奥巴马政府上台后，在推高经济指标的压力下，迫不及待地放松美国近海油田开发限制。还不到一个月，就爆发了墨西哥湾英国石油公司近海油井泄漏事件，造成美国历史上最严重的环境灾难。美国社会广泛批评，在经济利益面前，再完备的环保法律也都是一纸空文，美国的环境保护还不是尽善尽美，依然还有很长的路要走。

　　加强绿色环保理念在环保工程设计中的应用，有助于减少环境污染，节约自然资源，环节能源危机。下面，我们将对绿色环保理念在建筑工程设计中的应用的具体状况进行全面地阐述。

　　随着社会和经济的快速发展，人们的生活质量普遍得到了提高，因此，人们将更多的资金投入到工程装修设计方面，因此，环保建筑工程所占的资金比例越来越大。对于一些高污染类的建筑工程而言，其在装修过程中使用的材料都是不可回收的，因此，对周围的生态环境产生了巨大的破坏。面对越发严重的环境污染，我们需要及时采取一些有效的措施改善环境污染的现状。经济的快速发展，虽然提高了人们的生活质量，但同时也严重影响了人们物质生活的要求以及精神方面的要求，人们逐渐转变了生活理念。在现代的家居设计中，人们在普遍推崇绿色环保的设计理念。

　　我国的环保事业发展迅速，由无到有，规模由小到大。随着环境法的不断完善和制定，环境治理的力度在逐渐扩大，生态环境得到了较大的改善。我国逐渐加大了对环境治理方面的资金投入，全国的环境污染得到了有效地控制，环境保护事业取得了一定的成就。但是，我国的环保事业与国外的发达国家相比，还存在一定的差距，我国的环保事业基本处于落后阶段。而绿色环保观念主要是站在长远的发展角度，主张对自然资源进行科学、合理地开采和管理，需要不断降低环境污染，最终实现自然与人的和谐相处。现阶段，我国的环境问题主要有：水污染、大气污染、资源的过度开采、以及固体废弃物等几种污染类型，这些问题对自然环境产生了极大的破坏，有的污染甚至是通过自然界中的食物链而形成的，严重威胁着人类的健康和生命安全。

　　在进行建筑建设之前，首先需要进行科学地选址，主要是选择一些气候适宜、有利于居住的住址，在选择时，还需要充分地考虑通风情况以及向阳等环境特点。同时，需要对当地的气候特征进行综合考虑，需要选择一些夏天通风效果较为理想，冬天又能够御寒的建筑环境同时，需要对建筑的采光以及防晒问题进行全面地考虑，从而充分地保证整个建筑项目具有良好的采光效果。需要选择一些向阳的建筑朝向，不断优化建筑的整体布局。比如，在我国的北方地区，在冬季经常会受到西伯利亚寒流的影响，因此，需要将建筑的整体朝向南方，可以在南边建立一些独立的低层建筑，在北方建立一些高层建筑，并封闭建筑的西北口，通过这种设计方法，有助于提高建筑物的整体日照效果，增强建筑的御寒功能。

　　在对建筑物的总平面进行设计时，主要是采用南北向为主的建筑设计方式，需要充分地考虑到夏天和冬天两个季节的气候状况，保证建筑物的通风和采光要求。首先，在进行具体设计时，需要关注建筑物的形体系数，建筑物的形体系数直接决定着建筑耗能的高低。建筑物的形体系数主要是指大气与建筑物相接触的外表面积与内体积之间的比值，根据这个定义可知，建筑物的外表面积决定着建筑物的形体系数，并且外表面积与建筑物的形体系数是正相关相关，即随着建筑物外表面积的逐渐扩大，其形体系数也在逐渐增加，建筑物的耗能也就越大。因此，在进行建筑物设计时，需要尽可能保证建筑物的表面平整，从而减少建筑物的外表面。对于一些非居住的建筑物而言，比如展览馆或者是博物馆等建筑，尽量设计成球形，因为球形的建筑的形体系数相对较小。其次，需要加强对建筑窗以及墙之间比例的有效控制。因为墙的热功能性相对比较好，通过墙所得到和失去的热量基本只占窗的40％左右，虽然墙的面积比窗大得多，所以，在进行建筑设计时，需要对当地的气温特征进行全面分析，然后再确定科学合理的窗墙比例，比如，对于一些昼夜温差较大的地区，需要减少窗墙比，这样有助于避免白天屋里的光照辐射过高，同时也能有效地控制夜晚屋里的热量。

　　在选择建筑材料时，尽可能选择一些新型的节能环保材料，比如，新型的墙体建筑材料、新型的防水密封材料等。与传统的建筑材料相比，新型的建筑材料符合可持续发展原则，更具有环保型，不会对环境产生严重的污染，同时能够有效地改善环境污染的状况，并且具有可循环使用的特性。新型的建筑材料，充分地满足建筑学所要求的耐久性使用要求，能够为人类提供一个健康、舒适的生存环境。在进行建筑物设计的过程中，需要避免使用石棉纤维水泥等建筑材料，这些建筑材料对人类的生存与发展产生了危害。同时，需要对混凝土、砂石等重要的建筑材料进行无公害检测，尽量使用一些性能相对较强，并且质量好、成本低的建筑材料。其次，在进行建筑物屋顶设计时，需要坚持绿色环保的设计理念。虽然屋顶在建筑物中所占的比重较小，但是对屋内的实际温度具有重大的影响，因此，在进行建筑物屋顶设计的过程中，需要尽量使用聚苯乙烯泡沫板加空气隔气层，极大地提高了屋顶的热工性能。

　　可持续发展原则只要是在满足现代人实际需求的基础上，进行科学合理地调整实现自然资源的可持续发展，为子孙后代谋福。在坚持可持续发展时，首先，需要保证可再生资源的利用速率在其再生速率的限度之内。人类在开采自然资源时，需要根据可再生资源的实际再生速率，合理安排资源开采时间，减少不必要的资源浪费。其次，在资源开采之后，需要及时采取有效的措施避免出现再生资源出现枯竭的现象。

　　环保部门需要有效地调动人民群众开展环保工作的积极性和主动性，促使人人都能参与到环保活动中来。首先，环保部门需要加大环境保护的宣传力度，加强人们对环保的全面认识，提高人们的环保意识。环保部门可以在小区的宣传栏或者是学校的宣传栏进行环保宣传，同时可以通过电视、广播、报纸等途径进行宣传。其次，环保部门应该以身作则，端正自己的工作态度，同时需要从日常生活中的一点一滴做起，有效地唤醒公众环保意识，起到好的表率作用。

　　综上所述，在环保工程设计中加强绿色环保理念的运用，能够有效地降低建筑材料的消耗，极大地节约了资源，同时，能够为用户提供一个更加舒适、环保、安全的生活环境，充分地体现了以人为本的发展观念，符合现代人的发展需求。

　　[1]陈卓、王睿. 探究建筑室内装修设计中绿色环保理念的运用[J].城市建设理论研究（电子版）,2011.11(22):190-191

　　自蒸汽机研发之后，人类开启了一条新的能源利用之路。特别是工业革命之后，人类的世界性联系进程逐渐加快，伴随着殖民主义者的世界略活动，“工业”“能源”等新型的发展理念开始在世界范围中普及开来。经历了两次世界大战的军事需求推动，以重工业为主、轻工业、农业生产为辅的机器生产模式渐渐在世界各国得到巩固。虽然人类社会在过去很长一段时间之内，社会经济得到了长足地发展，经济增长和人们的生活水平提高达到了前所未有的高度，但是，伴随着能源开采、新燃料的使用、以及新型化学成分的生产和使用，一些环境问题渐渐凸现出来，不但成为了阻碍人类发展的绊脚石，甚至于威胁着人类的生存。温室效益、酸雨、水污染、噪音污染、固体废物，就犹如一个个切除不尽的毒瘤，牢牢地依附在地球的表面。可持续发展战略思想指出：要采取预防为主、防治结合的手段，一方面对已有的环境问题进行遏制和治理，另一方面要防患于未然，将尚在酝酿中的环境问题扼杀在摇篮中。环境问题是变化发展的，要对其做到防治结合，就必须要运用发展的眼观对其进行审视，采用动态的手段对环境进行检测和了解。

　　“工欲善其事，必先利其器”，要想对环境问题进行有效治理和预防，就必须要先做好一系列的准备工作：

　　首先，要树立环保意识，加强先进环境问题治理理念的宣传和教育工作。作为环境问题的主管部门，应当贯彻“可持续发展”“循环经济”“和谐发展”等科学精要，让监管者认识到环境问题的重要性，积极发挥组织、部门人员的团队作用，参考社会现实和国家政策，制定出一系列的环境问题防治方针，以强制力来约束社会生产生活。企业要注重发挥其主人翁地位，将环保理念贯穿于原料采集、生产加工、产品包装、销售、售后服务等所有生产经营环节中去，并能够主动承担环境污染的责任，积极思考如何进行环境问题的预防和治理，社会各层应当普遍推广环保意识，如：绿色消费观念等，从市场需求上进行环保导向，对企业生产以及政府监督行为进行再监督。

　　其次，要加强环保人才培养工作。一方面，要优化专业院校的课程教学，立足于变化发展的社会现实，以及社会对人才“实用性”的需求，在不断向环境类专业学生传输环保知识，树立其环境保护意识之外，还应当注重培养学生对环境问题的治理和应对突发环境问题的能力等。另一方面，要注重对已参加工作的人员进行“再教育”，通过定期举办环保经验交流会，加强环保工作人员之间的联系，对环保工作网络进行补充；通过鼓励和组织工作人员接受专业培训，不断加强其环保素质和技能技巧。

　　最后，要健全环保信息化设备，以硬件设施为物质保障。比如：计算机及相关软件的删选、升级和使用，百叶箱、实验室等的建设。但在建设过程中需要注意一下几点：一是要对施工队伍进行严格把关，充分考察施工队伍的专业素质，保障建设质量；二是要保证选材的科学水平，避免设备设施建成后不能投入使用，造成资源浪费；三是要对施工过程进行严格监督，并且要

　　监测工作在环境保护中和环境治理工作中十分重要，优质的环境监测工作是保障环境问题防治工作效果提升的关键环节。第一，要建立起信息化的网络，运用多手段、多线路连接的方式，进行环境信息的收集。同时信息化网络的建立，还能够使环境治理工作中的指令能够及时下达，并传送到目的地，而反馈信息也能够及时地被传输到治理者手中。第二，资金是一切工作得以顺利开展的根本，因此，要运用信息化工具进行财务管理，并且在管理过程中要应当树立绿色管理的观念，既要保障环境治理工作的开展，又要为其他工作预留空间。

　　环境保护信息建设中存在的主要问题是信息管理尚未理顺，信息管理机构建设有待加强，信息管理和技术能力相对薄弱，区域环境信息系统建设大大落后于环境管理的需要，上下级之间、管理部门和公众之间信息交互手段落后，环境数据多分散于不同的业务管理部门，形成多个“信息孤岛”。条块分割式的管理造成数出多门，无法有效整合成多个独立运行的系统，而且重复建设情况严重，造成很大的浪费。环境信息资源开发利用和共享水平低，无法充分满足环境管理与决策支持服务的需要，信息部门在全局的工作中未能发挥重要作用等等。运用信息化理念开展环境治理工作，需要各个工作部门、各个共作人员进行积极配合，在部门和人力资源的有机调和之下才能发挥出人力的最大功效，增强环境治理的效果。

　　总而言之，环境问题是伴随社会经济的发展而产生的，是人们生产、生活的产物，对人类健康和发展有着严重的不利影响。要对环境问题进行有效治理，就要运用适合当前社会生产技术水平的科学手段，在变化的环境中去了解环境问题的成因、发展趋势等，在高效、快速的监督和信息反馈保障之下，研究出一套切实有效的方案，还地球和人类一个和谐的环境。

　　今年是“十一五”的收官之年，“十二五”环境保护工作已经提上议事日程，中央和地方正在积极开展研究制定“十二五”环境保护规划工作。在“十二五”环境保护规划中，我们应该确立怎样的基本理念，“十二五”环境保护规划的指导思想和总体战略又是什么？本文作者对以上问题进行了深入研究，并提出了自己的独到观点。本版今日特予以刊发，以飨读者。 目前，中央和地方都在积极开展研究制定“十二五”环境保护规划的工作。作为一项指导中长期环境保护工作的纲领性文件，“十二五”环保规划应该有若干统领全篇的理念，由此形成规划的基调。思想支配行动，规划理念是至关重要的。 “十二五”环境保护规划的基本理念■阅读提示“十二五”环境保护规划应确立以下理念:把建设生态文明作为“十二五”环保规划的最高纲领；把“促进经济发展与环境保护高度融合”作为“十二五”环保规划的核心思想；让重要的生态系统休养生息；突出强化环境保护的国家意志；建立国家与社会联动的新型环境治理结构。为了确定正确的工作部署和具体措施，笔者认为，“十二五”环境保护规划应确立以下理念。 理念1:把建设生态文明作为“十二五”环保规划的最高纲领 党的提出建设生态文明，这是“生态文明”第一次在阐述党的治国纲领的政治报告中正式出现。生态文明从性质上来讲是一种环境伦理观，是用于指导全社会尤其是执政者处理人与自然关系的意识形态。 30多年来，我国经济社会发展成就巨大，但资源环境代价过大，这是沿袭以牺牲环境换取经济增长发展模式产生的结果。为什么这种发展模式能够长期存在？是因为在发展理念中缺少生态文明的要素，这是我们国家治理中的一个深刻教训。因此，现在提出建设生态文明，就是要从治国理念的高度上否定过去那种缺乏生态文明的发展理念，走一条新的文明发展道路。 “十二五”环保规划作为中央提出建设生态文明后的第一个5年环保规划，把建设生态文明作为其最高纲领而贯穿于始终，是理所当然的。 如何在“十二五”环保规划中体现建设生态文明的理念？笔者认为，应主要体现在把生态文明的要求纳入对各级党政领导班子和领导干部的考核评价体系和问责制度中，使各级决策者具备关于资源环境问题的现代意识和责任意识，并把这种意识体现在治国理政的具体行为中。具体而言，要在“十二五”环保规划中提出进一步改革干部考核任用体系，强化环境保护问责制度。在环境保护领域切实落实中央《体现科学发展观要求的地方党政领导班子和领导干部综合考核评价试行办法》和《关于实行党政领导干部问责的暂行规定》，在考核任用体系中大幅度增加生态文明(环境保护)的内容和指标，用具有约束力或影响力的制度体系来保证生态文明思想在决策过程中得到切实体现。总之，要通过“十二五”环保规划，把建设生态文明贯彻到各级党政领导者治国理政的各环节中。 理念2:把“促进经济发展与环境保护高度融合”作为“十二五”环保规划的核心思想 部长提出并使用的“经济发展与环境保护高度融合”，是指把环境保护的理念和要求纳入经济发展的全过程中，加强环境保护对经济发展的引导和调控作用，推动加快转变经济发展方式，使经济发展与环境保护全面和深入地融合在一起，实现经济发展与环境保护的“双赢”。 总理在第六次全国环境保护大会上提出了以经济发展与环境保护要并重、同步，要综合运用多种手段保护环境为内容的“三个转变”，其核心是塑造一种新型的经济发展与环境保护关系。作为我国环境保护中长期规划的“十二五”环保规划，应该把这个要求作为总的核心思想来贯彻。“经济发展与环境保护高度融合”这个表述比较集中和深入地体现了“并重、同步和综合”的要求，用作环保规划的核心思想是适当的。 具体而言，“十二五”环保规划体现经济发展与环境保护的高度融合，主要反映在以下两个方面: 第一，采取从紧和严厉的宏观环境政策。 实施从紧和严厉的宏观环境政策，是指国家在环境保护的深度和力

　　1.1 提高资源利用率。在建筑工程整个实施过程中，需要用到的能源很多，造成的能源浪费也非常多，因此提高建筑材料资源利用率对于建筑节能有十分重要的意义。能利用的资源有水、土、能源和建材等，实现对这些资源的有效利用可以节约成本，达到环保节能的目的。

　　1.2 减少对周围环境的破坏。新建和改建的建筑对建筑周围环境的影响很大，以下几个方面尤其需要注意：（1）新建或者改建时，应注意因为道路而破坏周围的绿化带等自然环境；（2）在建筑的过程中注意不要对水和土壤造成污染；（3）注意对土地资源的利用，减少土地资源的浪费；（4）提高建筑材料的循环使用，加强建筑材料后期的回收、再利用；（5）提高建筑项目的寿命。在建筑设计中应以人为本为原则，在保护环境的前提下，提高资源的回收利用率，同时满足人类对建筑的外观等要求。

　　在住宅建筑设计中，环境保护是必须考虑的重要因素，因为环境的生态平衡与建筑设计相互影响、相互联系。在住宅的选址方面需要考虑建筑、道路、绿化等自然环境。由于人类从事的各种社会活动，都存在物流和人流，因此在选址上最重要的是考虑交通，而道路的建设则需穿过自然区域，对自然环境造成一定的破坏。因此，在住宅选址的时候就应该避免新建道路等破坏自然环境的行为。

　　建筑的内部环境可以由人类自主选择、自主建造以达到住户想要的效果，但是更高品质的生活还是必须依赖于照明和空调等高耗能的家电产品，这种高品质的生活大大提高了能源的消耗量，更加加剧能源危机。

　　另外，每一个新建或者改建的建筑都会造成资源的大量浪费，导致环境污染、资源利用率不高等一系列问题。因此在建筑工程实施的过程中，协调建筑设计与环保节能之间的关系不仅有利于保护环境，提高资源利用率，也有利于社会的长远发展。

　　随着现代各行各业对能源的需求越来越多，同时对环保的要求越来越高，迫使我们不得不更加强对环保节能的投入，加强对环保节能的探索。近年来，环保建筑越来越流行，环保理念越来越深入人心，环保节能理念得到大力推广，并且在我国的建筑行业内，一些不合理的设计、不好好的利用，都会造成能源的极大浪费。但如今，各行各业对能源的需求都非常大，我国的能源储备也有限，因此为了国家的长远发展，建筑的环保节能日益重要。在建筑行业未来的发展中，建筑的设计首先必须符合环保节能要求，这要求建筑设计师树立起环保节能的理念，并且讲环保节能贯穿建筑设计始终。建筑的施工也必须符合环保节能的理念。

　　4.1 建筑设计上的环保节能。（1）建筑的朝向。建筑的朝向选择原则是冬季能避开主要风向的同时够获得充足的阳光，夏季则能够最大限度的利用主要风向获得通风并且能避开太阳的强烈照射。在实际的建筑设计中，建筑的朝向选择需要考虑的因素还有选地的地理位置、城市规划以及气候条件等，综合考虑这些因素以达到环保节能的理念。（2）建筑的间距。建筑间距的主要参照因素是当地的日照时间、日照方向以及日照标准，并且要与环保节能理念相配合。建筑的间距在一定程度上使建筑得到足够的日照时间，符合住户对建筑的日照要求，同时可以保证建筑获得一定的通风效果。但是，如果建筑的间距过大，会造成严重的土地浪费；反之，则不能满足人类对建筑的要求。因此，建筑的间距是建筑设计师在设计建筑师必须重视的问题，需要建筑设计师找到能平衡合理间距和节约土地资源的方法。

　　4.2 建筑选材上的环保节能。（1）室外建造的材料。根据我国民用建筑的设计标准，居民住宅的外型设计尤为重要。建筑的墙体需要达到一定的热工标准值。在满足国家标准的同时，建筑在使用环保节能材料后的本体还要达到规定的指标要求。因此，民用新建筑的设计最好同时考虑节能环保，老建筑翻新则保证节能环保贯穿老建筑改造的过程中。建筑设计师在设计建筑的时候鼓励住户使用白色或者浅色系的涂料粉刷墙体，可以有效的降低建筑的传热效果，增加建筑外墙的隔热保温效果。（2）室内装修的材料。室内装修可以根据住户自主选择其装修风格，但是在选材上一定要注意环保节能的材料。环保的材料主要由以下几种：①材料的毒性较低，排放量也较低。此类型材料指的是经过人工加工技术，控制材料中的有害物质缓慢释放，并且该材料的毒性小，对人类健康构不成危险。例如我国建筑装饰普遍使用的含甲醛人造板材，甲醛释放量被控制的较低。②基本无毒无有害物质的材料。此类型材料指的是纯天然的，本身没有有害物质或者其有害物质少、不会对人体构成伤害，并且未被污染，只经过简单加工的装修材料。

　　在室内装修的过程中，不同的装饰材料对能源的消耗也是不同的。比如房间的墙壁是深色的壁纸或者刷深色的油漆，那么该房间的照明灯就要选择高亮度的，如此，这房间的耗电能是浅色装修房间的两倍以上。因此，建筑设计师在建筑设计时应该科学的选择装修材料，同时鼓励住户选择浅色系，选择节能灯，利用安全、环保的材料。这是一种环保节能的表现，也是建筑设计与环保节能相结合的体现。

　　4.3 建筑设计全面绿化。人们在对建筑物进行设计的时候，很少考虑对其本身进行绿化，认为绿化主要是周边环境上的事，没有全面绿化的意识，而对建筑物本身加入绿化设计恰恰是环保设计重要手段和内容之一，这对美化环境，提高人居生活质量具有重要作用。与发达国家相比，我国城市居住环境人均绿化面积很低，城市的高速发展以牺牲环境为代价，再加之每天都有大量有害气体产生，危害着人们的身体健康，污染者周边环境，建筑设计的全面绿化对人们的生产生活就显得更加重要了。

　　在人类文明迅速发展的今天，人们对建筑的要求不仅仅是美观、坚固，更多的是考虑到环保节能的问题。人类生活质量的改善，外加政府时时倡导的环保节能理念，因此，在建筑过程中减少资源和能源的消耗，符合生态要求，同时还能保证建筑的使用功能、美观和舒适度，是现代建筑的最主要目标，也是建筑行业可持续发展的重要策略，还能促进我国建筑行业的转型。

　　[1] 马长新.绿色节能理念下的建筑规划设计研究[J].中国建筑金属结构，2013（24）.

　　[2] 闫伟.基于环保节能理念下的建筑设计探讨[J].低碳世界，2014（07）.

　　[3] 张顺，段念.基于环保节能理念的景观设计研究[J].科技资讯，2014 （24）.

　　生态公路是公路设计将可持续发展的理念融入到公路设计中，在实现交通发展和社会和谐发展的前提下，以实现经济效益、社会效益以及生态效益的融合，维持人类活动与自然环境的和谐发展，最终实现道路景观的和谐、可持续发展模式。其本质上就是要求公路设计者要遵循环保理念，坚持生态路线，降低公路建设过程中对生态环境的影响。另外，基于生态公路的特殊性，我们将生态公路的属性分为：生态属性和工程属性。其中生态属性是区别于公路建设的本质属性，需要考虑公路建设对周围环境的影响。①生态属性包含：良好的生态定位、充分考虑生态环境、以绿化为主以及换景借景；②工程属性：生态路线选择方法、生态边坡工程、生态排水工程、景观绿化工程等。

　　环保理念的运用有利于使人们居住的更加健康、更加舒适、更加与自然融为一体，是可持续发展和环境保护的措施之一。生态公路设计当中的环保理念所倡导的是环保与节能，其根本原则是坚持绿色，即自然、环保、节能，可以有效的降低现代公路建设时的消耗和污染，突出环保、节能的概念，环保理念考虑到了绿色与自然，结合公路周边的自然环境，让人们行驶在一个舒适、绿色而健康的环境中。另外，在进行设计时，环保理念考虑到利用公路周边的特点，利用其地热、风能、水能等自然的力量，从而使生态公路真正的达到环保绿色的标准，人们行驶安全的同时亲近自然、感受自然。

　　公路建设不仅会占用当地大量的土地，而且在公路建设过程中也会产生大量的建筑施工垃圾导致当地生态环境被破坏，而生态公路设计的基本原则就是对当地环境的保护，要整体分析公路设计路线，如果途经自然保护区要避让，同时要在施工过程中考虑对当地植被破坏可修复程度【1】。

　　我国是一个人多地少的缺粮大国，而公路建设必须要占用大量的土地，因此为节约良田，降低对耕地的破坏程度，公路设计者要注重对良田的保护，公路建设要尽量不占用耕地，同时也要尽可能在耕地中间通过，以免产生廊道效应。

　　基于不同地区的地形地貌不同，甚至相同地区的地形地貌也存在很大不同，因此生态公路设计要求设计多套公路施工方案，并且根据实际调查结果，选择工程量小、造价低、社会效应高的施工方案，当然做到经济性的前提就是合理选择施工路线，一般我们将施工设计路线选择分为主动选线和被动选线。主动选择就是在路线选择时避开地段不好的路段。被动选线就是在施工过程中遇到不好的地段时，在不能进行改线的情况下，要选择适当的方法通过。

　　公路环境保护的宗旨就是保护自然环境，节约自然资源，降低对自然环境的破坏和对自然资源能源的浪费，符合可持续发展理念，不以单纯的公路建设作为出发点，具有前瞻性，其对公路建设的工程活动的具体特点提出了具有可行性的、针对性的环保方案。所以生态公路这一概念应运而生，公路建设方面的专家一直致力于对生态公路的研究，毕竟生态环保已经上升到了国家的战略层面，而相关人员付出了这么多的努力，我国的生态公路建设也取得了相当大的成就与进步。

　　生态公路设计与建设要本着具体问题具体分析的原则开展，必须要对工程当地的经济发展状况、自然条件等进行细致全面的考察与研究，可以引进外来物种，比如用于绿化的植被、花草，这样做可以增加生物的多样性，但是要考虑到其引进是否能够适应当地的自然环境，不应该使其对本地生物造成生存威胁，所以，要选择合理、恰当的外来物种。此外，生态公路的设计需要考虑到更多的因素，需要投入的人力、物力以及财力都是传统的管理设计方案所无法比拟的。

　　生态公路的建造必须要考虑到公路和周边生态的协调性。在整个公路的设计阶段，应该统筹考虑研究环境、生物、资源、污染等要素。要考虑到建设中对生态环境的破坏并且提前规划设计补救措施。

　　为了能从各方面满足人民的基本需求，就要考虑到公路施工的自然环境，要高度重视公路的选址，公路的选址虽然不是正式的施工程序，但是它却是保证施工质量、施工顺利进行的前提和基础，所以，我们必须为公路选择一个正确、恰当、合理的坐落位置。而公路选址必须全面考虑到当地的地质地形、气候气温、植被、水源等各种自然因素和包括居民的分布在内的社会因素，只有综合考虑到可能影响到施工的所有因素，才能保证施工的顺利进行。生态公路遵循的原则就是在不破坏自然生态环境的前提下，兼顾公路工程本身的性能和质量。

　　环境保护是带有较强公益色彩的全球性事业，因此世界各地的各类公益性质的民间组织在环保事业中发挥着不可替代的作用。世界自然保护联盟(IUCN)、世界自然基金会(WWF)、绿色和平(Greenpeace)等国际民间组织(INGO)在世界各地建立了广泛的组织网络，已经在中国建立机构的就有90家左右。他们开展环境保护项目，进行环境问题的宣传教育，推动了所在地的环保事业发展。在我国国内，过去三十年来也涌现了大量民间环保组织，仅专门致力于环保活动的民间组织就超过了3000家。

　　但目前我国民间环保组织参与国际交流整体上还相当有限。根据中华环保联合会2008年底的调查，我国民间环保组织中大约只有10％的组织有过出国访问的经历，他们的国际交流多数依靠国外基金会的资助。

　　近年来，我国环保人士通过自己的努力，受到国际社会的高度肯定。一直被外国媒体称为“中国最美丽的环保名片”的中国影星李冰冰，先后成为自然基金会首位全球大使和上海世博会联合国环境规划署的亲善大使。今年4月，联合国在环境领导力方面的最高荣誉“地球卫士奖”在首尔揭晓，中国著名环保人士、演员周迅是六位获奖者之一，来自世界各地的政府和民间人士共一千多人参与了盛大的颁奖仪式。今年5月，万科志愿者和腾讯志愿者联合开展清扫珠穆朗玛峰行动，完成了珠峰极高海拔区域的垃圾清扫工作，联合国副秘书长向他们发来贺信，肯定他们“在全球环境保护历史中留下重要的一笔”。 这些环保人士的努力对于提升我国在环保领域的国际形象是有促进作用的。政府应该创造条件，完善国际民间环保组织在华活动的法律和政策框架，支持和鼓励国内的民间环保组织对外展开经验和信息交流，推动我国环保理念的对外传播。 在媒体方面，由于为数众多的中文环保媒体难以承担对外传播的重任，互联网应该成为可以充分利用的重要渠道。目前，国内环保主管部门和民间组织大都设立了网站，但外文内容仍需要加强，以扩大对外传播效果。

　　同时，国外机构创办的环保网站，也是可以利用的传播中国环保理念的重要平台。2006年7月，英国知名新闻工作者伊莎贝尔・希尔顿(Isabel Hilton)创办的非营利性的中英双语环保网站“中外对话”，就是其中比较有影响的一个。该网站在一些民间基金会的资助下，以伦敦、北京和旧金山为主要基地开展活动．为中外环保人士提供一个讨论中国及全球环境问题的平台，发表了很多重要的独家报道和评论，在世界上引起很大反响。

　　总之，我国环保理念的对外传播，与我国环保理念和实践的不断完善是相辅相成的。我们需要完善我国在环保议题上的论述能力，使得我国环保理念的对外传播能够做到有理有据。在传播渠道方面，除了传统大众传媒以外，我们应该充分利用官方和民间国际组织、国际会议等组织传播的渠道以及个人传播的渠道，全方位地向国际社会传递中国的声音，消除误解，促进国际社会的理解与合作。

　　气候变暖的重要原因就是二氧化碳的大量排放到空气中，目前全球面临着严峻的气候恶化的环境问题，保护环境已经成为全世界共同的责任和义务，低碳绿色环保也成为了我国园林景观设计中坚持的重要原则之一，低碳经济低碳城市绿色建筑等方面的现有相关研究的概念在花园设计开发和利用研究中很少采用所以更完整的低碳理论是景观建设及社会经济发展的趋势。

　　园林景观的建筑设计的发展是随着城市化进程的不断推动的，归根结底是我国社会经济和科技的迅速发展，但是在发展的同时也带来了严峻的挑战，城市的生态环境在一定程度上遭到了破坏，影响了人们的生活。因此，面对科学发展观念在社会发展中的渗透，非常有必要在园林景观设计中渗透低碳环保理念。另外，园林景观是城市建设的一部分，是城市的净化器也是城市空气的调节器，对于城市的发展有着重要的意义。

　　目前我国在发展社会各行各业的过程中，坚持的重要原则就是可持续发展，低碳环保则是坚持科学发展观的重要体现，在当今时代我们在进行园林景观设计时，首先要坚持以人为本的原则。园林景观设计最为主要的功能便是服务大众，给人们的生活带来便利，因此在进行园林设计的时候，既要考虑到人群的位置，也要考虑到老人、儿童、青年等不同人群的特点，从而促进低碳环保理念在园林景观设计中体现。其次，便是量化原则。随着我国社会经济的迅速发展，社会物质财富得到了几代的丰富，且经济全球化进程的加快，国外许多骄奢淫逸的思想逐渐的传入我国。因此，很多行业中出现了浪费的现象。当然，对于园林景观设计也不例外。因此，非常有必要在园林景观设计中渗透低碳环保理念。随着科学技术的发展，在进行园林景观设计的时候便应该遵守量化原则，降低浪费，促进低碳环保。最后，因地制宜原则。我国地域辽阔，地理环境复杂，因此，不同的城市其地理环境有着很多的不同。在进行园林景观设计时，可以根据地域的具体地理环境进行因地制宜的设计。这样一方面有助于园林景观设计的浑然天成，符合我国传统的审美观念；另一方面，因地制宜，就是在一定程度上减少了很多的工程量，减少了浪费，从而有助于环保，有助于体现低碳环保的理念。2.1落叶乔木与常绿灌木的配合种植

　　低碳环保就是降低空气中的二氧化碳，促进空气的洁净。研究表明，植物二氧化碳光合作用的排名中，常绿灌木排第一，第二是落叶乔木。因此，在我国很多城市中的园林景观设计中，将两种植物配合种植是非常不错的一个选择。例如，福建“三盛百督府”就是这样一个园林。在进行园林设计中其林阴主干道利用落叶乔木以及常绿灌木营造出欧洲园林的风格，并且错落有致的植物分布，让园林景观在进行低碳环保的时候，还可以保持园林的 美观。

　　植物的光合作用与植物的生长年龄有着紧密的关系，一般来说年龄越老的树木其固碳能力就比较弱，但出于生长期的树木其光合作用就强，因此，其固碳能力也就比较强。在进行园林景观设计时，为了体现低碳环保的理念就可以将高龄树与低龄树进行有效地搭配。这样一方面有助于美化园林景观；另一方面，也有助于园林景观的固碳，从而促进低碳环保理念的实现。例如，福建省的“三盛百督府”的园林景观设计就在一定程度上体现了低碳环保的理念。它将不同树龄，不同种类的树木进行混合种植，并且通过丰富的植物，营造一种人与自然和谐相处的人文氛围。

　　进行园林景观绿化是实现低碳环保的主要途径，绿化园林景观是利用植物的光合作用来吸收空气中的二氧化碳气体，调整因为土地利用而在空气中所产生的温室气体的含量，在提高了公共用地的美化水平的同时，还能够使绿色植物促进氧碳化合物的吸收（在对园林景观进行绿化的过程中，要保证新树和老树的有效分配，对于多数树种来说，考虑植物配置的这种情况，不仅可以有效地提高生态效率，还能够实现低碳环保的目的，一个优秀的园林作品，需要多方面努力，包括园林的整体设计’高水平的施工质量’设计师的环保观念等，在建设园林的过程中，应该尽量减少自动化的机械操作，能够减少一定的碳排放量，实现了低碳环保的

　　硬质景观指的是在园林景观的设计中，可再生能源或是节能技术可以得到有效地应用，在景观中可再生能源的使用最常见的是太阳能照明系统应用，在建设园林使用的材料上，无论是其路面设施还是园艺，都应该选择低碳环保的材料，同时这也是低碳环保最直接的方法（低碳环保材料是在其基本性能不变的情况下使用，是一种可以再生的天然原料，在加工制造的过程中会减少能源的消耗，还能够保障其使用寿命，在使用过程中不会产生有毒有害物质，也不会对人体造成任何伤害，还可以对木结构材料进行收回利用，逐渐用木材料取代钢筋混凝土的使用，这是一种减小碳排放的有效措施，还能够促进园林景观的可持续发展（

　　在园林景观建设中材料的选择问题上无论是公园的路面施工还是园艺，减少碳排放的最直接有效的方法是选择低碳环保材料，低碳环保材料是能够保证基本性能的前提下不能被减少加强利用可再生天然原料，少制造过程中的能源消耗，证其使用寿命更长施工和使用过程中不产生有害物质并产生的新材料可以进一步回收利用。还可考虑采用回收利用率高的新材料如在水和能源消耗的处理阶段中的使用的木结构材料木结构中的应用将逐步取代钢和混凝土结构的使用减碳排放和降低能源消耗的方法并且还可以促进森林的可持续发展及管理。

　　良好的园林设计作品主要来源于成功的全方位的设计以及水准的施工质量和长期的景观效果。在园林景观建设项目中应该减少多余的机械操作，这样既可以减少碳的排放降低能源消耗，同时也能减少生态景观和周围的土地的更多地被破坏。

　　综上所述，景观园林绿色设计理念是适应时展的潮流，也是保护环境的重要举措，面临严峻的气候变暖的问题，绿色环保理念中的低碳设计成为园林景观设计原则中的重中之重，本文深刻的分析和探究了园林景观的设计施工管理等方面探讨了低碳的理念在景观设计中的应用，希望能够更好的实现低碳环保满足生态要求，进而促进绿色环保设计在我国园林景观设计中的应用。

　　[1]胡维佳，杨柳青.浅析低碳理念在园林景观中的运用[[J].北方园艺，2011，3（1）.

　　随着我国对环保工作的愈发重视，加强内河航道的疏浚工程显得十分必要，在对其进行疏浚的过程中，影响因素众多，但是这又是必须要开展的一项工作，只有加强对内河航道的疏浚工作，才能促进我国水运事业的进一步发展，在当前的航道建设过程中，这也是一项重点的工作任务，在整个疏浚的过程中会花费较长的周期，工程量也相对较大，并且如果没有掌握合适的方式，那么就会对周围的环境形成破坏，尤其是对四周水体产生一定的影响，在此基础上，加强内河航道的疏浚工作应该在环保的理念下展开，这种做法是具有现实意义的，希望在本文的论述下能够为今后工程的开展带来一定的帮助。

　　从我国当前内河航道的发展现状进行分析，在管理上还存在很多的不足之处，之所以要加强对内河航道的管理，主要是为了提高船舶运输的条件，使其能够更加顺利畅通的运行，不仅可以对内河航道的畅通性起到保障的作用，同时还能让船舶运输变得更加安全，在进行内河航道管理的过程中，不同的地区所具有的要求是不一样的，但是基本上都拥有具体的管理方案，我国对此也提出了要进一步提高管理方式的要求，实现规范化的管理，因此各个地区的内河航道都应该加强这方面的管理，在管理的过程中，笔者发现主要存在以下几方面的问题，对于内河航道的疏浚工程带来了制约。

　　首先是在管理制度上，还可以加以进一步的完善，如果缺少相应的管理制度，尤其是在法律方面的管理，那么就极有可能造成法律纠纷的产生，这对整个行业的影响都是极为不利的，在一些地区存在着没有在经过审批的基础上就修建桥梁以及建筑等，或是随意的在航道中进行采挖等，对于内河航道周围的环境造成了严重的破坏，对此就与我国推行的环保理念相互违背。另外在管理方式上，管理手法的不正确也是影响内河航道疏浚的一个重要因素，在没有采用科学手法的基础上，就会造成管理效率不高，影响着管理效果。并且管理人员并不具备专业化的管理知识，缺少专业性，因此造成航道在治理的过程中达不到理想的效果，在这种情况下，很容易造成污染事故的发生。最后是因为在治理的过程中所采用的基础设备以及技术相对落后，所以在疏浚时就会对水体以及环境带来一定能够的污染，这与环保理念是背道而驰的，因此加强环保理念下的内河航道疏浚工作显得尤为重要。

　　在对内河航道进行疏浚的过程中，会造成污染物出现在水体中，并且加剧扩散，这主要是因为挖泥船在不断搅动的过程中会让船底的尘沙产生悬扬的现象，因此局部水体就会出现浑浊的现象，如果在施工前没有对航道中的污染物加以及时的处理，那么就会造成水质恶化的现象，在疏浚的过程中，有些工作人员直接就将弃土随意堆放或者进行吹填处理，那么就对周围水体产生了新的污染。此外，会产生严重的噪声污染。在进行内河航道疏浚作业时，船只、设备等都会发出极大的噪声，对周边的环境会产生一定影响。船只在疏浚维护作业时，可能出现漏油等情况，对水体造成污染，同时，疏浚船只排放的生活污水，也可能造成水体“富营养化”，对水环境产生较大影响。

　　航道部门为加强内河航道管理，将建设法律做为完善管理制度的核心，以此来加强内河航道的管理水平。管理法律具有一定的约束力，既可以监督内河航道的管理状态，又可以提出正常的管理理念，规范内河航道管理。我国通过《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《内河航标管理方法》等多部法律法规约束内河航道的管理，致力于完善管理制度，同时设立监督机构，全面落实管理制度。2015年3月1日，《中华人民共和国航道法》正式出台。

　　在疏浚操作过程中，对水域底部的污染泥进行搅动的时候，搅动次数不能过多，否则极易导致底部淤泥中的污染物加剧扩散，最终影响周边的环境和生态。此外要同时配置合理的防扩散步骤，从而尽可能除去浓度高的污染物，使这些物质不对周围的生物和环境造成太大的影响，并尽量避免污染物的悬浮状态，维持周边水域的清洁。

　　在疏浚工程的实施中，应通过必要的设备和管理手段，使疏浚定位精度得到提升，通过这样的模式提高开挖准确率。通常在港口附近的水域中，沉积在水体底部淤泥中的污染物厚度在十五厘米左右，最大的厚度通常不超过一米，在操作过程中应结合这些数据进行精准定位。此外也要仔细分析内河航道水域中的污染物分布，从而使疏浚开挖范围得到明确。在具体实施疏浚中，要尽可能彻底地除去污染物，而没有受到污染的淤泥，则要严格控制其疏挖量。可知在生态环保理念之下，对于内河航道的疏浚工程各方面要求有所提升，这也对疏浚机构的设备和技术管理提出了更高的要求。

　　在实施疏浚工程的时候还应严格控制对周围环境水体造成二次污染的可能性。基于环保理念的疏浚工程不应忽视疏浚过程值中泄漏的泥沙。通常，由于施工设备和操作的特点，往往会在疏浚中出现一些细微泥沙的泄露，而工程结束的时候则一些悬浮污染物就会重新沉降，甚至被水流带到其他区域，这就造成了新的环境和生态破坏。而基于环保理念的疏浚模式则必须降低由于水底沉积物质的悬浮而导致的环境污染，要求疏浚设备和操作人员必须采取合理的技术手段和管理手段及时清除疏浚过程中产生的污染物质，使水体的洁净度得到维持和保护。

　　在疏浚工程的实施过程中会清理出大量的污染物，如果不对其进行及时合理的无害化处理，则会对周围的环境和生态造成破坏。将疏浚区的污染物清除掉以后，则要通过降解手段对这些污染物进行合理的处理，从而避免其对周围的环境水体和地下水源造成在此污染。此外为了保护周边环境，也应对排泥场排放的污水浓度进行定期监测和控制。

　　综上所述，内河航道疏浚是实施航道工程建设的重要手段之一，疏浚工程对环境的负面影响也非常大。因此，制定科学的内河航道管理制度，合理的施工方案，研究先进的施工工艺，减少疏浚对水域造成的生态破坏才是可持续发展之道。只有实现环境与经济的同步发展，才能真正促进社会的进步，提升人们的生活质量。