6686体育湖北举行2023中国（宜昌）绿色能源发展大会新闻发布会

　　6686体育2023中国（宜昌）绿色能源发展大会将于10月10日至12日在湖北省宜昌市举办。9月26日，湖北省政府新闻办召开新闻发布会，介绍此次大会有关情况，并回答记者问题。发布会由湖北省委宣传部二级巡视员黄勤主持。

　　2023中国（宜昌）绿色能源发展大会将于10月10日至12日在宜昌市举办。今天，省政府新闻办召开新闻发布会，介绍此次大会有关情况，并回答大家关心的问题。

　　首先，请杨昌斌先生介绍2023中国（宜昌）绿色能源发展大会举办背景、活动安排和特色亮点情况。

　　在全国上下深入学习宣传贯彻党的二十大精神之际，我们决定于2023年10月10日至12日，在宜昌市举办2023中国（宜昌）绿色能源发展大会。此次活动由中国科学技术协会和湖北省人民政府联合主办，中国长江三峡集团有限公司、宜昌市人民政府承办。下面，我从3个方面，向大家简要介绍大会有关情况：

　　党的二十大报告指出，要“加快发展方式绿色转型”“加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化”。近年来，湖北省深入贯彻落实习关于湖北工作的重要讲话和指示批示精神，把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出位置，加快规划建设新型能源体系，着力打造全国电网联网、天然气管网、“两湖一江”煤炭物流“三大枢纽”，为湖北建设全国构建新发展格局先行区提供坚强能源保障。绿色能源发展生机勃勃。湖北省发电装机容量超1亿千瓦，是全国第12个突破“一亿大关”的省份。储能调峰能力建设提速。核准抽水蓄能电站规模1290万千瓦，居全国第一。建成并网新型储能装机达到100万千瓦。输电线千伏及以上线万公里。动力电池企业聚星成河。全省已集聚动力电池领域骨干企业50余家、上市公司15家，建成动力电池规模91GWh。在2023中国动力电池产业发展指数中，湖北排名全国第五。

　　湖北省宜昌市是“国之重器”三峡工程所在地，也是习为长江经济带发展“立规之地”，绿色能源资源丰富，拥有巨大的发展潜力和强劲的发展势头。这次举办2023中国（宜昌）绿色能源发展大会，旨在进一步推进清洁能源领域各界合作，搭建“政府+企业+专家”的融合交流平台，促进“风光水储氢”“源网荷储”一体化发展，为推动湖北省、长江经济带沿线省市乃至全国绿色能源产业高质量发展、加快美丽中国建设提供强劲支撑。

　　2023中国（宜昌）绿色能源发展大会，我们设置了“1+1+3+3”的活动板块：

　　第一个“1”，“三峡氢舟1号”首航式活动，定于10月11日上午举行。活动安排行业专家讲解“三峡氢舟1号”技术，介绍船舶动力系统，现场嘉宾共同见证万里长江第一艘氢燃料动力船“三峡氢舟1号”下水运营，正式扬起“氢化长江”新风帆。

　　第二个“1”，开幕式暨主旨报告，该活动定于10月11日上午举行。围绕绿色能源发展前景展望、应用场景试点示范、创新研发成果转化等能源领域核心热点进行策划，以汇聚天下英才、共商绿色能源大计、建设美丽中国为目标，议程包括开幕致辞、专题演讲、“清洁能源之都”共建、重点项目签约等活动。

　　第一个“3”，3大主题报告会，一是围绕新能源动力系统和交通电力化、“电化长江”应用场景建设等进行研究解读的“电化长江”及绿色智能船舶发展主题研讨会；二是围绕新型储能发展、锂离子电池前沿技术、液流电池发展方向与技术进行探讨的绿色能源及储能产业发展主题研讨会；三是围绕构建新型能源数字化转型、再生能源数字化应用、绿色工厂及智慧园区建设等方面为内容的能源信息通信创新技术发展汇报交流会。第二个“3”，3个特色活动，一是在三峡大学学术报告厅举办“先进清洁能源材料与技术”学术交流活动；二是考察全球载电量最大纯电动船“长江三峡1号”；三是实地参观三峡电站、长江珍稀鱼类保育中心、三峡工程博物馆。通过三个特色活动，让与会嘉宾“零距离”观摩大国重器的雄伟壮阔，沉浸式体验清洁能源产业发展的未来场景。

　　一是突出绿色能源，紧盯行业热点。大会聚焦“绿色能源 引领未来”这一主题，以长江经济带能源产业发展为切入点，重点关注“电化长江”、船舶智能化、储能数字化等行业前沿热点话题，通过主题报告、专题演讲、现场调研、跨界对话等多种学术形式进行研讨，有望掀起绿色能源产业发展的新一轮高峰。

　　二是突出高端对话，打造高端盛会。大会将邀请国内能源相关领域政府领导、院士专家、重点企业、部分高校负责人等近700名嘉宾参会。届时，十三届全国政协副主席、中国科协主席万钢将出席大会并作主旨报告，国家有关部委领导将出席并讲话。智能船舶、新型储能、动力电池、能源信息等诸多领域20余名专家学者、企业高管将作主题报告，充分展现“高层视野、尖端思想、引领未来”。

　　三是突出产业发展，推动合作共赢。本次大会将签约一批百亿级、50亿级的重大产业项目，进一步做大做强绿色能源产业体量能级，完善拓展绿色能源产业链条体系，促进长江经济带沿线城市产业优势互补，深化引领全国绿色能源产业合作共赢。

　　四是突出跨界融合，凝聚产业共识。大会将秉持“共生共构、共融共赢”的理念，积极推动建立战略互信，加强跨区域、跨领域、跨企业的协同创新、跨界融合，合力推进能源转型“向新求变”、产业升级“逐绿而行”，共同创造绿色化、数字化、智能化的能源产业生态，为加快推进中国式现代化贡献“长江力量”。

　　各位媒体朋友们，2023中国（宜昌）绿色能源发展大会即将举行，我们诚挚邀请各位朋友相聚湖北宜昌，共同为绿色能源创新发展贡献智慧和力量，也衷心希望在座的各位媒体朋友对此次大会进行全方位、深层次、多角度的宣传报道，进一步扩大活动的影响力。

　　三峡集团作为2023中国（宜昌）绿色能源发展大会承办单位，又是全球最大的水电开发运营企业和我国领先的清洁能源集团，请问近年来在服务推动绿色能源发展中做了哪些工作、取得了什么成效？下一步又将有哪些重要举措？

　　感谢这位记者朋友的提问。三峡集团因三峡工程而生，成立30年来，始终锚定清洁能源主赛道，实现从三峡走向长江、从长江走向海洋、从中国走向世界，已发展成为全球最大的水电开发运营企业和我国领先的清洁能源集团。主要工作及成效有以下几方面。

　　一是以国家重大工程为龙头，夯实能源体系“压舱石”。在长江干流建成三峡工程、白鹤滩、乌东德等六座巨型水电站，总装机7169.5万千瓦，年发电量约3000亿千瓦时，建成了世界最大沿江清洁能源走廊。截至目前，六座巨型水电站累计生产清洁电能超3.3万亿千瓦时，减排二氧化碳约27.3亿吨。去年迎峰度夏期间，面对历史同期最枯长江来水、电力负荷屡创新高、保供压力加大的形势，长江干流梯级电站高峰出力超5600万千瓦，最大日发电量超13亿千瓦时，有效缓解华中、华东、华南及川滇两省供电紧张局面，有力保障能源安全。

　　二是以风光新能源为主力，推动能源绿色转型。在我国1.8万公里海岸线上，深入实施海上风电引领者战略，扎实推进海上风电集中连片规模化开发，初步建成海上风电走廊。在沙漠戈壁荒漠布局新能源大基地项目，全面推进首批纳入国家新能源基地项目建设，开工建设我国首个千万千瓦级“沙戈荒”新能源基地先导工程。在内蒙古加快建设全球规模最大的“源网荷储”一体化示范项目，在福建建成我国首个全产业链海上风电产业园。截至目前，三峡集团新能源装机容量超过3300万千瓦，其中海上风电装机容量超过500万千瓦，居全球前列。

　　三是以科技创新为驱动，争当高质量发展“排头兵”。努力当好原创技术策源地和现代产业链链长，世界最大功率百万千瓦水轮发电机组、全球单机容量最大16兆瓦海上风机、亚洲首个柔性直流海上风电项目、国内首个大型绿色零碳数据中心等一批标志性、引领性重大创新成果竞相涌现，推动能源产业高端化、智能化、绿色化发展。探索推进“电化长江”“氢化长江”，成功建造全球载电量最大纯电动船“长江三峡1号”、我国首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”，助推长江航运绿色转型。

　　四是以深化国际合作为抓手，谱写共建“一带一路”新篇章。主动参与“一带一路”建设，为世界清洁能源发展分享中国智慧、提供中国方案。建成“中巴经济走廊”首个水电投资项目—巴基斯坦卡洛特水电站等一批标志性工程，成功实施葡萄牙电力公司、秘鲁路德斯公司等一批重大并购，成为巴西第二大私营发电商和最大私营水电公司、秘鲁第一大配电公司。目前三峡集团境外可控装机超过1200万千瓦，100%为清洁能源，每天可提供1亿千瓦时绿色电力。

　　进入新时期，三峡集团将紧紧围绕战略发展定位，深入践行能源安全新战略，充分发挥在促进清洁能源产业升级中的带动作用，为中国式现代化提供安全可靠的绿色电能保障。

　　一是持续巩固水电优势。加快建设智能电站、智慧梯调，统筹水电开发、水生态保护和水安全管理，实现综合效益最大化。充分发挥大水电的辐射带动作用，推进流域“水风光储”一体化开发，推动清洁能源规模化发展。探索更好发挥水电灵活调节作用的路径，为建设新型能源体系筑牢“压舱石”和“稳定器”。

　　二是做强做优做大“风光”产业。坚持海陆并进、风光并举、多能互补，积极推动新能源规模化开发、基地化运营，推广“新能源+生态治理”模式，高质量建设国家第一批新能源大基地和首批“沙戈荒”新能源基地，全面推进重点区域海上风电集中连片规模开发，带动新能源产业升级。

　　三是推动“能源+”融合发展。深入实施产业跨界融合发展工程，推动清洁能源与交通运输业、工业和建筑业、数字经济等融合发展，实现能源革命和数字革命深度融合，为推动绿色发展注入强劲动能。

　　三峡集团生于三峡、长于长江，与宜昌市因水结缘、因坝同兴，长期以来保持着紧密稳固的合作关系，未来将在绿色能源发展的征程中携手共进，共同谱写央地合作新篇章！

　　宜昌作为2023中国绿色能源发展大会承办地，请问宜昌在绿色能源发展上具备哪些优势？未来进一步发展的重点在哪些方面？

　　宜昌是湖北省域副中心城市、也是“大国重器”三峡工程所在地，是习为长江经济带发展“立规”之地。5年来，宜昌扛牢“立规之地”的使命担当，加快绿色能源发展和产业转型升级，推动生态“高颜值”和发展“高素质”协同并进，2022年经济总量突破5500亿元，位居全国百强城市52位，人均GDP超过14万元。“双碳”战略下，大力发展绿色能源，既是大势所趋，也是宜昌优势所在。

　　一是绿色能源动力澎湃。宜昌地处我国第二、第三阶梯过渡地带，清洁能源开发量和潜力均位居全国前列，其中：水电开发全国领先，三峡、葛洲坝、隔河岩等水电站，全市水电总装机2850万千瓦，占全国7%，最高年发电量超1400亿千瓦时（度？），占全国水力发电量的十分之一。抽水蓄能资源丰富，可开发潜力超3000万千瓦，已列入国家中长期规划项目7个，总装机1060万千瓦，“十四五”实施项目规模位列中部地区地级市第一、全国地级市第四位。探明页岩气资源储量超5000亿立方米。太阳能、风能资源丰富，近期技术可开发量近1000万千瓦。

　　二是新能源产业聚链成群。近年来宜昌加速从“发好电”向“用好电”升级，并依托全国15%的磷矿、10%的石墨等资源优势6686体育，大力发展磷酸铁锂等锂电关键材料，延伸发展动力电池和储能电池等绿色能源产业，宁德时代、欣旺达、山东海科、广州天赐、楚能新能源等一批头部企业重仓入驻，新能源电池全产业链初具规模。目前，全市在建（拟建）新能源新材料项目63个，总投资超过3000亿元。

　　三是“电化长江”示范先行。宜昌探索拓展清洁能源应用场景，率先在长江流域实现了港口的岸电全覆盖，加快公务船、旅游车船、运矿车船、港口作业船舶电动化替代更新，是港口岸电技术标准首创地、“电化长江”的策源地。国内首家绿色智能船舶研发工作室在宜成立，全球载电量最大纯电动游轮“长江三峡1号”在宜昌建造运营，万里长江第一艘氢燃料动力船“三峡氢舟1号”即将在宜昌首航，2022年宜昌新建船舶及新能源船舶均占湖北省一半以上，正在打造全国内河新能源船舶标准输出地和制造基地。

　　面向未来，宜昌正深入实施“双碳引领、枢纽赋能、强产兴城”发展战略，加快建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌。重点从以下三个方面发力：

　　一是打造清洁能源之都。依托长阳、五峰、远安抽水蓄能项目，建设多能互补，电源、电网、荷载、储能一体化基地，推动世界水电之都全面升级，加快构建以水电为主体，新能源和页岩气互补的清洁能源多元供应体系。

　　二是打造中国动力心脏。将新能源及高端装备作为全市重点打造的5个千亿级产业之一，重点推进楚能新能源、宁德时代邦普、东风兴旺达等项目，积极抢占新能源产业裂变全新赛道，实现能源材料—动力总成—高端装备制造“三级迭代”，为打造世界级宜昌提供新动能。

　　三是打造三峡库区低碳样板。通过建设一批绿色低碳社区、园区、商场、建筑和公共机构等示范点，推进三峡库区低碳绿色发展示范区建设，抢抓能耗“双控”逐步转向碳排放“双控”政策机遇，大力推进“电化长江”“电动宜昌”工程，把宜昌建设成为展示生态文明、美丽中国、绿色发展的重要窗口！

　　“双碳”背景下，推动新能源和清洁能源在长江航运中的应用，对守护一江清水永续东流意义重大。刚才也提到宜昌是“电化长江”策源地，请问宜昌在推进“电化长江”的基础、目标及下步实施路径是什么？

　　推进“电化长江”，是深入学习贯彻习关于碳达峰碳中和重要指示精神、推进交通领域减排降碳的重大创新，也是构建高端化智能化绿色化的现代产业体系的重要内容。宜昌市率先提出实施“电化长江”并付诸行动，迈开了实质性步伐、取得了阶段性成效。目前，即将印发《宜昌市电化长江实施方案》，加快打造“电化长江”示范区。

　　一、打造“电化长江”示范区，宜昌基础良好。水电等清洁能源丰裕，同时宁德时代电池材料、楚能新能源锂电池等一批重大项目落地建设，为“电化长江”提供了强大能源支撑，注入了“零碳”活力。船舶制造实力强劲，拥有船舶制造企业19家，标准化多用途船舶制造规模居全国前列。港口岸电建设全国领先，已实现长江宜昌段63个主要经营性码头全覆盖，这些都为我市加快推进“电化长江”提供了重大机遇。

　　二、打造“电化长江”示范区，宜昌目标明确。科学把握区位优势、资源禀赋和发展基础，提出构建“333”发展目标，具体来说就是：建成3个“基地”，即船舶电动化示范基地、岸电建设示范基地、新能源航运研发示范基地；打造3条“廊道”，即长江绿色航运廊道、长江绿色旅游廊道、长江绿色矿运廊道；构筑3大“中心”，即中部地区新能源电池生产中心、长江经济带新能源船舶制造中心、长江中上游新能源航运总部中心。我们通过在基础设施建设、产业研发生产、交通物流航运等各环节全面发力，力争早日建成“电化长江”示范区。

　　三、打造“电化长江”示范区，宜昌路径具体。将重点从应用场景拓展、岸电设施升级、产业赛道抢占、配套体系提升等四个方面发力：一是实施应用场景拓展工程。加快推进公务船舶、旅游车船、运矿车船、港口作业船舶及清江内河船舶电动化。到2026年，实现环“两坝一峡”景区车船电动化、磷矿运输电动重卡达到500辆以上；二是实施岸电设施升级工程。加快推动靠港船舶受电改造、“船电宝”送电试点等。到2026年，完成三峡人家、清江画廊等景区游客码头岸电设施建设，全面完成宜昌籍600总吨及以上内河干散货船和多用途船改造，实现长江干线停泊区“船电宝”船上送电模式的试点推广；三是实施产业赛道抢占工程。加快发展新能源电池、新能源船舶制造、新能源航运产业。到2026年，新能源电池产业规模突破2000亿元，新能源船舶制造产业突破500亿元，配套建成结构合理、功能完善、经济循环的生产性服务业产业集群；四是实施配套体系提升工程。加快构建清洁能源保障体系、充换电设施体系、长江数字航运体系、新能源航运行业标准体系，助力“电化长江”航运、物流、产业等发展清洁低碳化、数字智能化、体系标准化。

　　今后，宜昌将抢占“电化长江”主赛道，紧跟国家政策、技术前沿、市场需求，努力在“电化长江”上走在前列、作出示范，为推动内河航运绿色低碳发展提供“宜昌路径”。请各位媒体记者朋友们持续关注宜昌、关注“电化长江”，诚挚邀请各界精英来宜昌考察体验、投资兴业、共赢发展！

　　最后，衷心感谢各位记者朋友长期以来对宜昌建设和发展的关注和支持，诚挚邀请大家亲临现场感受、宣传、报道大会盛况，共同见证中国绿色能源发展！

　　时间关系，提问环节就到这里。刚才通过几位发布人的介绍，我们也初步了解了本次大会的举办背景、精彩活动和重要意义，欢迎媒体朋友多去现场宣传、报道，推介宜昌、点赞湖北，共同助力谱写中国绿色能源高质量发展的湖北篇章。