半岛体育app秸秆变乙醇从环境负担到绿色能源！

　　半岛体育app我国是农业生产大国，也是农业秸秆资源大国。若这些秸秆资源得不到有效利用和处理，就会造成极大的资源浪费和环境压力。如何处理秸秆就成为不可忽视的一环。

　　如今，秸秆高值化利用又有了一个新归宿——被加工为纤维素乙醇。昔日付之一炬的秸秆如今成了“宝贝”，工业化利用成为破解秸秆难题的解题良方。

　　秸秆运到工厂后，经过预处理将纤维素、半纤维素和木质素进行分离，然后加入高效纤维素酶将纤维素、半纤维素转化为可发酵糖，可发酵糖经过发酵转化为乙醇，再经过精馏，就得到了纤维素乙醇，一般7到8吨秸秆可产出1吨乙醇。

　　纤维素乙醇是典型的先进生物液体燃料，利用秸秆等农林废弃物为原料，具有典型的绿色低碳可再生特征，可以替代汽油能够直接替代汽油为汽车带来动力。

　　此外纤维素乙醇也是燃烧清洁的高辛烷值燃料，还是燃油的增氧剂，使汽油增加内氧，充分燃烧，达到节能和环保的目的。

　　我国每年秸秆产量约8亿多吨，其中至少1亿吨未被有效利用，这1亿吨秸秆，能够生产2000万吨纤维素乙醇，相当于使用约1亿吨原油提炼出的汽油。

　　目前全国汽油消费量1.5亿吨/年，如按现行标准掺混比例10%调配车用乙醇汽油，年可利用纤维素乙醇1500万吨。

　　纤维素乙醇替代普通汽油能够产生显著的减排效果，生产和推广使用纤维素乙醇可对我国交通行业减排产生巨大贡献。

　　根据测算，与普通汽油相比，每吨纤维素乙醇可减排3.47吨二氧化碳当量，碳减排率达到151%，具有显著的负碳效果。

　　秸秆将被加工为纤维素乙醇，从环境负担变身为绿色能源，为我国实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。