半岛体育app中国提出碳达峰碳中和目标,为绿色低碳技术及其产业发展带来了巨大契机。这些技术不仅应用于国内,还纷纷进入“一带一路”沿线国家和地区,对当地经济发展起到了重要作用,同时助力当地改变能源结构、减少碳排放。
在肯尼亚、阿富汗,在建或是已“服役”数十年的水利工程为当地民众供水供电;在古巴,新能源电动车改善当地交通不便的情况,助力经济社会发展。而这些,只是中国携手“一带一路”沿线国家实现能源供给、能源绿色双重目标的一个个缩影。
近日,津巴布韦《先驱报》刊登了一篇报道,题为《中国修建的大坝缓解了肯尼亚干旱影响》。文章指出,东非正面临着已持续6年的干旱,气候变化成为肯尼亚农业面临的重大挑战。“一带一路”倡议下的斯瓦克大坝项目是解决该问题的措施之一。
对于肯尼亚东南部马卡科斯郡居民来说,几十年来取水一直是个问题。他们家里没有自来水,而是通过收集雨水供日常使用。“我们需要花4个多小时去那边的河里取水。”当地居民多库斯姆温齐说。
这在肯尼亚不是个例。由于该国的气候变得不可预测,对农作物生产带来了不利影响,导致该国粮食短缺和价格上涨。目前,粮食安全是肯尼亚面临的重大挑战,尤其是在农村地区。许多家庭无法获得充足和富有营养的食物,导致居民营养不良和其他健康问题。这都是因为农业生产力水平低下、贫困和水资源有限造成的。
政府和其他团体试图通过推广智能农业来缓解这一问题,例如小规模灌溉和农业补贴。因此,建造大坝在这个过程中扮演了重要角色。位于肯尼亚东南部阿西河和斯瓦克河交汇处的斯瓦克大坝是“斯瓦克多用途水资源开发项目”,也是肯尼亚2030年远景发展规划和“四大发展目标”的旗舰项目,还是该国在建的最大的集供水、灌溉、发电为一体的综合性水坝工程。建成后将为肯尼亚东南部地区的供水、供电和农业灌溉带来巨大经济收益。
据了解,大坝蓄水可达6.88亿立方米,能极大缓解肯尼亚东南部孔扎科技城以及基图伊、马库埃尼、马卡科斯3个郡超过130万人的缺水和灌溉问题。
在位于古巴首都哈瓦那的加勒比电动车厂生产线上,工人们正在忙碌地组装电动摩托车。“我的任务是对每辆车进行严格的质量检测。”正在作业的工人雷纳尔多路易斯说。
加勒比电动车厂由中国天津东兴实业集团(以下简称“天津东兴”)与古巴国有自行车厂“米纳瓦”在2019年合资开设,是中古在制造业领域的重要合资项目。其中,中方以设备、技术、装修、材料等入股,古方主要负责组装。
“米纳瓦”自行车厂与中国颇有渊源。20世纪90年代,该厂由中国援建,天津东兴随后曾为其供应零件。随着时代变迁和市场变化,天津东兴在古巴看到了新机遇。
“近年来,中国新能源汽车产业快速发展,而古巴也在大力推动节能减排,应对能源紧缺和环境污染。因此,双方有共同目标。”天津东兴董事长魏运普指出。
魏运普还发现,随着古巴个体户和中小微企业逐渐增多,市场对电动车产生了不同需求。“从电动摩托车的代步功能,到电动三轮车带货载人的用途,如今电动四轮车也迎来巨大发展空间。”
2021年,加勒比电动车厂试投产。路易斯记得,当时受新冠疫情影响,人员往来尚未完全恢复,包括他在内的60多名员工每周通过视频会议与中国工程师讨论生产流程细节,确保企业正常运行。两年多来,加勒比电动车厂的电动车产品已在古巴全国销售,还有部分出口到周边国家,为古巴创汇作出贡献。
加勒比电动车厂厂长胡利奥佩雷斯介绍说,这家合资企业已为古巴创造300多个就业岗位,帮助许多古巴家庭改善生活。另外,这些电动车有助于改善当地交通不便情况,助力民众绿色出行。
古巴副总理兼经济计划部长亚历杭德罗希尔日前走访加勒比电动车厂时强调,要坚持把好质量、设计和价格关,做好售后服务,保持稳定生产,满足市场需求。
在满足市场需求方面,企业已有规划。魏运普表示,今年,该厂计划进一步扩大生产,以研发和生产适合不同年龄、用途的电动车,并提高产量。“我们目前收到不少市场需求反馈,将充分考虑古巴和周边国家的实际情况生产更多车型。”魏运普说。
在春天的阿富汗东部帕尔万省,省会恰里卡尔市郊的农田里已出现些许绿色。得益于中国约半个世纪前在当地援建的水利灌溉工程,当前枯水季期间仍有潺潺的流水浇灌着破土而出的红豆苗。
据了解,阿富汗的两条主要河流潘杰希尔河和戈尔班德河均流经帕尔万省,但该省曾经因缺乏水利基础设施导致当地农田缺少灌溉用水,大片土地荒芜。
今年58岁的当地人优素福阿齐米说:“中国援建的水利工程启用前,这里的人们在耕种土地时面临严重的水资源短缺,我们一年只能收获一季粮食。”
中国政府于20世纪六七十年代援建了帕尔万水利灌溉工程,可灌溉当地数万公顷土地,同时也可供应人畜饮水和生活用水。工程对阿富汗经济发展起着重要作用,经济效益显著,因而在阿富汗家喻户晓,人们深情地称之为“生命之水工程”。
“有了中国帮助修建的水渠,我们一年可以收获三季作物,甚至可以在冬季种植一些蔬菜。”阿齐米说。
阿齐米儿时的玩伴卡兰达尔也对几十年前的中国工程队印象深刻,而他的父亲当年参与了工程建设。“后来几年,父亲经常跟我们提起那段他和中国工程队一起劳动的日子,称赞中国工程师技术精湛。”卡兰达尔说。
帕尔万戈尔班德河管理部门负责人穆吉布拉赫曼哈比比表示,中国援建的水利灌溉工程已为帕尔万“服役”数十年,足见工程质量的可靠性。
“目前,工程沿线户家庭从中受益,这足以说明这项工程对我们帕尔万人太重要了!我们感谢中国!”哈比比说。(中国改革报 记者张海莺)
中国电力网于1999年正式上线运行,是中国电力发展促进会主办的全国性电力行业门户网站。