半岛体育app生态兴则文明兴。绿色低碳发展,是人与自然和谐共生的必由之路,亦是汽车强国的应有之义。
中国一汽秉承“低碳、节约、循环、均衡、可持续”的新型发展理念,着力构建覆盖产品全生命周期的绿色制造模式,发展新能源事业,推进环保文化建设,积极促进人·车·社会和谐发展。
工厂是绿色制造的主体,是推进绿色制造的重要途径。坐落于吉林省长春市,总投资80亿元,2021年新建成的红旗繁荣工厂,按照全球领先的设计和制造理念建设而成,红旗繁荣工厂不仅实现智能柔性化生产,更达到节能减排的新高度。集成光伏发电和梯次电池技术的应用,则能每年节约标准煤9.4万吨,减排二氧化碳23.7万吨、二氧化硫864吨......
除了新建样板工厂,中国一汽还持续推进已有工厂的节能节水技术改造,不断增强能源资源回收利用率。2020年,中国一汽实施节能技术改造项目213个,实现节能量1219.76万吨标准煤,废水减排量达80.27万吨,年度新增工信部认证“绿色工厂”7家。
绿色制造是一个系统工程,需要全产业链积极参与。作为中国汽车产业的领军企业,中国一汽着力构建覆盖产品全生命周期的绿色制造模式,通过绿色设计、绿色采购产品与包装、绿色运输、产品回收等全链绿色管理,将自身的环保高标准逐渐渗透至产业链,辐射并带动全产业链低碳发展。
汽车碳排放主要包括生产碳排放和使用碳排放。绿色制造能有效降低生产碳排放,而减少使用碳排放的重点,则在于注重环保节油技术和低碳绿色能源技术的研发与应用,淬炼绿色产品。为“双碳”助跑,中国一汽提出了从2020年“净洁”到2025年“高洁”,再到2030年“纯洁”的长远目标。
技术是达成目标的支撑。在实现新能源“三电”系统集成技术及控制软硬件技术、轻量化技术、全新百兆以太网总线余项核心技术突破的同时,中国一汽还储备了纯电动、混合动力、燃料电池等多条技术发展路线。其中,纯电动路线将针对不同的需求,全面升级现有的电驱产品、电池产品和充电产品;混合动力围绕降能耗和高动力目标;燃料电池则以商用车为主,乘用车以示范运行为核心。
产品是达成目标的载体。截至目前,中国一汽已陆续投放了红旗E-HS3、红旗E-HS9、奔腾NAT、解放J6F纯电动等新能源车型,还推出了红旗品牌应对碳达峰碳中和要求的核心产品——红旗E-QM5。其拥有专利技术超过200项,既支持换电模式,又支持充电模式。
绿色出行是创建美丽都市,建设美丽中国的重要途径。这不仅要以高品质的产品为依托,更需要企业进行创新性的模式探索。为此,中国一汽正全力打造以新能源智能汽车产业链为核心链,融新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等“五链”为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统EcoLin5 。2021年11月底,2000辆红旗新能源换电车在长春上线运营,即是这一模式的积极实践。
从点滴做起,从观念抓起,才能使绿色低碳发展的理念真正融入到生产生活中,让员工逐渐形成环保价值观与工作习惯。多年来,中国一汽从数字化无纸化办公、日常节能节水、公务用车等多方面推动企业绿色运营,切实增强员工的环保意识和节约意识。如今,中国一汽管理数字化转型方面成效显著,基本实现了经营全过程的在线化、实时化、智能化,既全面提升了运营效率,亦进一步节约了能源资源。
践行绿色办公的同时,中国一汽还策划开展绿色发展宣言、节能环保成果展等环保宣传教育活动,倡导环保文化,营造人人、事事、时时崇尚生态文明的浓厚氛围。2020年,一汽解放长春、青岛两大基地共同举办首届车联网节油大赛。
天不言而四时行,地不语而百物生。人与自然是生命共同体。中国一汽将矢志绿色低碳发展,持续探索人·车·社会和谐发展之路,为建设美丽中国作出更多贡献。(来源:中国一汽、环境教育杂志 有删减)